
(澳大利亞移民)據(jù)澳洲新快網(wǎng)報(bào)道,未來4年,澳大利亞悉尼的火車時(shí)間表將發(fā)生重大調(diào)整,成千上萬名通勤者將可以享受更頻繁的列車服務(wù),但也有一些人的出行時(shí)間更長(zhǎng),由于線路的改變,他們將需要轉(zhuǎn)換線路才能到達(dá)目的地。
經(jīng)調(diào)整的列車時(shí)間表將在近日公布。T2服務(wù)始發(fā)站將改為萊平頓(Leppington),而不再是南悉尼金寶鎮(zhèn)(Campbelltown),因此從金寶鎮(zhèn)到巴拉瑪打(Parramatta)、格蘭維爾(Granville)、史卓菲(Strathfield)和到西線(Western Line)其它站的乘客,將在格倫菲爾德(Glenfield)換乘。
盡管賓士鎮(zhèn)線(Bankstown Line)增加了多趟列車服務(wù),但高峰期列車將在多個(gè)站點(diǎn)不做停留,特別是內(nèi)西區(qū)的圣彼得(St Peters)。屆時(shí)將有更少的火車經(jīng)過此站。搭乘賓士鎮(zhèn)線的乘客將在希德納姆(Sydenham)換乘,方能抵達(dá)圣彼得。在高峰期,從圣彼得出發(fā)的乘客將須乘坐T8線才能到達(dá)CBD。
另外,住在寶活(Burwood)的乘客將經(jīng)由T2內(nèi)西線獲得更多的出行服務(wù)。在高峰期時(shí)段,哈里斯公園(Harris Park)、格蘭維爾、克萊德(Clyde)、奧本(Auburn)和利德科姆(Lidcombe)的乘客將需依靠T2服務(wù)而不是T1西線出行,因?yàn)門1線高峰期時(shí)將不經(jīng)過這些站。大約晚上10點(diǎn)后,T1線從CBD到里奇蒙(Richmond)的乘客將在巴拉瑪打、七山(Seven Hills)或霹靂鎮(zhèn)(Blacktown)轉(zhuǎn)乘。藍(lán)山線(Blue Mountains Line)的列車將不停靠紅坊(Redfern),乘客需要在史卓菲換乘或選其它線路。
澳大利亞新州交通廳表示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日,悉尼每周將新增1500車次的列車服務(wù),周末則增加750車次。不過,新列車時(shí)間表將不會(huì)影響悉尼的交通高峰期,即工作日早上7點(diǎn)至9點(diǎn)以及下午4點(diǎn)到6點(diǎn)半的列車服務(wù)。
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